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備戰碳交易4/減碳經驗談:正面面對、創造商機

歐盟預計將在2026年徵收碳關稅,台灣無法置身事外,尤其在企業端,想要增加國際競爭力,淨零減碳成為這世代企業高層經營的重要課題。而企業節能減碳做得特別早的台達電,自2015年參加巴黎氣候峰會承諾相關倡議開始,坦言一開始從完全不知從何做起,到現在對內建立碳定價機制、對外打造供應鏈ESG機制帶動淨零成效。然而面對許多中小企業想做卻手足無措,台達電永續長周志宏則說,「其實邏輯想通了,可是一門商機,而且是非常實質的驅動力」!

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備戰碳交易3/政府推動12項戰略抗國際壓力

全球目前已有逾130個國家宣布推動「淨零碳排」,蔡英文總統在2021年4月22日「世界地球日」宣示,2050淨零轉型是全世界的目標,也是台灣的目標。國發會今年3月公布淨零碳排路徑,年底才公布12項關鍵戰略。不過外界認為,碳已成國際貿易的挑戰,除了減碳外也要給予企業境外碳權等工具,才能保持有台灣經濟命脈。

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備戰碳交易2/選擇收碳費卻拒絕徵碳稅?

綠色和平組織說明,二氧化碳是主要的溫室氣體,會帶來全球暖化,導致劇烈的氣候變遷,為了鼓勵減碳,提供企業誘因,國際開始推廣碳定價的概念,例如碳交易、碳稅、碳費,都是同樣的原理。碳交易較常見的制度,是政府為排放總量訂定上限,並根據不同產業別,核配給不同的企業碳排放的額度,假如企業的排放超過了額度,就需要在碳交易市場中購買碳權,彌補超額的排放。

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臺灣盃學生方程式聯賽(FST)車隊贊助商

銀河製版印刷有限公司受到臺灣大學、成功大學、臺灣科技大學的邀請,以贊助商的身分參加今年的臺灣盃學生方程式聯賽,銀河製版印刷有限公司贊助車隊電路板,並且協助車隊客製多樣印刷電路板。

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備戰碳交易1/《氣候變遷法》3大隱憂

歐盟已宣布將在2023年起進行進口商品碳排放申報,並於2026年啟動碳邊境稅制,美、中、日、韓等國,都已在評估立法實施碳排交易管理,台灣不只要朝野有共識,政界產業界要有共識,甚至連公民社會也要一同參與,配合轉型,接下來,才能一致對外與國際協商、

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減碳玄機2》歐洲邊境碳稅來襲 287家排碳大戶課碳費,台灣靠供應鏈減碳能過關?

2023年歐洲碳關稅(CBAM)即將試行,台灣出口歐盟的電子、鋼鐵、塑化等高碳排商品可能面臨衝擊,根據經濟部國際貿易局估計,台灣出口到歐盟且受CBAM影響集中在金屬製品,出口額約9.5億美元,自2026年起依據CBAM規範,台廠對歐盟的應付稅額將來到336億元台幣,隨著稅率拉高,根據綠色和平與中研院的報告,到2045年後,台廠每年要付給歐盟的稅額恐超過2600億元。

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減碳玄機1》綠能是門好生意-碳定價八字沒一撇,區塊鏈業者要搞「碳幣」

虛擬貨幣在國發會今年3月底公布了「2050淨零碳排路徑圖」之後,竟然找到了新的發展支點,令人好奇的是,台灣《氣候變遷因應法》草案尚未完成修法,碳定價、碳費最快2024年才開始實施,主打跨境碳權交易的「碳幣」卻已蠢蠢欲動。儘管碳權交易十分虛無飄渺,但歐盟將課碳稅,台輸歐盟金屬製品9.8億美元得盡早因應。

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溫差發電片的多項專利

一種熱電溫差發電片裝置的製造方法,包含: 提供一第一金屬合金板及一第二金屬合金板; 在該第一金屬板上形成一吸熱絕緣導熱層,另在該第二金屬板上亦形成一散熱絕緣導熱層;

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