溫差發電片的多項專利
一種熱電溫差發電片裝置的製造方法,包含: 提供一第一金屬合金板及一第二金屬合金板; 在該第一金屬板上形成一吸熱絕緣導熱層,另在該第二金屬板上亦形成一散熱絕緣導熱層;
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一種熱電溫差發電片裝置的製造方法,包含: 提供一第一金屬合金板及一第二金屬合金板; 在該第一金屬板上形成一吸熱絕緣導熱層,另在該第二金屬板上亦形成一散熱絕緣導熱層;
熱電材料就是熱生電的關鍵,它能將(沒用的)熱轉化成(好用的)電。近年來,熱電材料逐漸發展起來,在不久的未來,熱電材料的應用將愈來愈廣泛,成為能源轉型時代的重要一角。 熱電材料的應用不限於發電,它也能做為冷氣、冰箱等使用的溫度計;或是在熱電材料上外加電壓,產生電流,造成材料兩端的溫度差,做為冰箱、電腦 CPU 的致冷元件。
鄭文燦表示,低碳化、高值化是PCB產業的重要政策,桃園市政府與台灣電路板協會(TPCA)目前正推動「台灣PCB高值低碳推動計畫」,囊括製造基地、人才培育等面向,有助於產業永續發展。
Rogers 在今年的 IPC APEX EXPO 2022發表了最新產品 Radix 3D 打印介質材料。此款材料是專為DLP 3D打印機設計,使用者能打印出更高精度、高解析度RF產品。Radix 在10GHz的高頻下能表現出Dk 2.8且Df值遠低於業界的0.0043。除了良好的電性表現,吸濕率也能長期控制在0.08,低吸濕率有助於維持電性的表現。
銀河受台大機械賽車隊邀請,以贊助廠商的身分參與2021/09/09位於台中的麗寶國際賽車場的第一屆台灣盃學生方程式賽車FST。
「今年汽車產業,最常聽到的關鍵字,不是「晶片短缺」,就是「暫停生產」,輕則減班,重則直接關閉工廠,即使是先前準備充足的 Toyota,也不得不宣布,9 月產能將銳減 40%,堪稱車界大危機。因為晶片短缺,到底讓車商減少生產多少輛車?汽車調查研究機構已公布相關資訊。」
傳統地熱發電,發電的成本高,需要的場地也很大,開發並不理想。不過台東大學和工研院合作,經過一年多實驗,成功的研發出利用溫泉業者現有的溫泉和冷泉溫差,帶動發電晶片發電,而且發電設備不大,成本低、效益高,已申請專利,未來可技轉民間使用。
IPC 無鹵素PCB規範如下: (國際電子工業聯接協會) 溴化物(Br):含量 < 900 ppm 氯化物(Cl):含量 < 900 ppm 總鹵素(Total Halogen):含量 < 1500 ppm Halogen Free」,可以稱為「無鹵素添加」、「無鹵化」,通常所指的鹵素是「氟(F)、氯(Cl) 、溴(Br) 、碘(I)、砹 (At)」五種第 ⅦA 族非金屬元素。鹵素化合物經常用在阻燃劑、增塑劑、著色劑等功能:聚溴聯苯 (PBB)、多溴化二苯醚 (PBDEs)、四溴雙酚A (TBBP – A)、六溴十二浣 (HBCDD)、四溴丙二酚 (TBBPA)、三溴苯酚 (TBP)、短鏈氯化石蠟 (SCCPs) 等,被廣泛用於電子設備、機器盒、印刷電路板、纜繩導線、電子零組件與材料、產品外殼、包裝材料、塑膠等